Авиастроение в состоянии оживления
Сентябрь вносит ясность в состояние дел в российском авиапроме. Есть все признаки, что обещанные Объединённой авиастроительной корпорацией (ПАО ОАК) и Минпромторгом авиалайнеры дойдут до пассажиров. В процессе интенсивных сертификационных испытаний все три «долгостроя» – Ил-114-300, импортозамещённые «Суперджет» и МС-21. Именно их серийное производство и передача заказчикам стали первостепенной задачей авиастроителей. Переносить в очередной раз сроки …